Für die Zugänge der unterirdischen Stationen wurde eine klappbare Überdachung entwickelt, die sich nach Betriebsschluss absenken kann. Der Rohbau der Tunnelröhre wurde im Stationsbereich nur partiell verkleidet. In diesen Bereichen werden Info-, Sicherheits- und Ausstattungselemente situiert. Der Blindbahnsteig fungiert als Projektionsfläche für Info, Werbung, Videokunst.
Bei Stationen in Hochlage schlugen wir eine modifizierte Form der Gleistragwerke vor, aus denen heraus sich eine röhrenförmige Gleishalle entwickelt, deren schirmartige Auskragungen die Bahnsteigzugänge überdachen.
 |  |  |
 |  |  |
 |  |