Die bestehende Straßenbahnwendeschleife am Bahnhofsvorplatz wird in eine unterirdische Lage verlegt, um die verschiedenen Verkehrsträger zu entflechten, alle Linien an den Bahnhof anzubinden und die Umsteigerelationen zu verbessern. In Form eines großflächigen Dachringes wird ein attraktiver witterungsgeschützter Zugang von der Straßenbahnhaltestelle zum Grazer Hauptbahnhof geschaffen. Die 80 m langen unterirdischen STRAB- Bahnsteige werden über großzügige Deckenöffnungen natürlich belichtet. Durch die Neugestaltung der Oberflächen als urbane Platzfläche wird der Funktion des Europaplatzes als Verkehrsknoten Rechnung getragen.
ARGE mit IKK und Schimetta, Freiraumplanung mit 3:0 Landschaftsarchitektur.
Visualisierungen: isochrom.
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