Für Hochbauten der ÖBB wurden Gestaltungsrichtlinien im Sinne einer Corporate Identity entwickelt. Die Module des so entwickelten CD-Manuals wurden an zahlreichen Bahnstationen prototypisch realisiert.
Bahnhof Amstetten
Bei diesem kleinen Regionalbahnhof wurden die Einhausungen der Zugänge zum neuen Personentunnel (Planung ÖBB) gestaltet, sowie eine neue Portalfront in der Halle errichtet. Die neuen, vorwiegend aus Glas und Metall errichteten Einbauten, heben sich klar vom massiven Bestand ab.
Hauptbahnhof Feldkirch - 1999-2001
Am Bahnhof Feldkirch wurde das Aufnahmsgebäude und die Bahnsteigerschließung umgebaut. Neben einem neu gestalteten ÖBB Kundenzentrum wurden eine neue Geschäftszone sowie eine behindertengerechte Ausstattung des Personentunnels realisiert.
S-Bahn Haltestelle Siemensstraße, Wien - 1995
Diese Station in Niveaulage wird von einer Straßenunterführung aus erschlossen. Die Bahnsteige wurden mit Bahnsteigdächern, Wartekojen und Infopunkten versehen.
Bahnhof Villach – 1992-1995
Im Bahnhof Villach wurden vom Vorplatz (Vordach, Zugangssituation) bis zu den Bahnsteigerschließungen mehrere Module behandelt.
Kleinhaltestelle Prototyp - 1992
Diese prototypische Kleinhaltestelle dient der Überdachung der Bahnsteigzugänge sowie des anschließenden Wartebereiches bei Randbahnsteigen. Es ist dies ein häufig anzutreffender Haltestellentypus, der nach diesem Beispiel österreichweit realisiert wird.
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